Los FRENOS DE DISCO FDE han sido desarrollados para aplicaciones severas. Para ello, la calidad está asegurada, desde la selección de los materiales y de los procesos de producción empleados en la fabricación de sus componentes hasta el montaje final. Simulaciones de funcionamiento son realizadas en banco de pruebas. Se emiten informes individuales, que permiten la rastreabilidad de los frenos y de sus componentes más críticos.
Para asegurar vida útil más larga y mantenimiento simplificado, los FRENOS DE DISCO FDE cuentan con dispositivo de regulación automática para compensación del desgaste de las pastillas, mangas autolubrificantes en sus articulaciones principales y sistemas de cambio rápido de pastillas. La construcción de los FDE permite una práctica regulación de los momentos y tiempos de frenado.
Se suministran todos los FRENOS DE LA SERIE FDE con pastillas exentas de amianto.
• Dispositivo de regulación automática para compensación del desgaste de las pastillas;
• Llaves y/o sensores para la señalización abierto/cerrado;
• Sensores para monitoreo de desgaste y temperatura;
• Discos sólidos o autoventilados;
• Acoplamientos.
• Puentes rodantes;
• Pórticos y Semipórticos;
• Transportadores de cinta;
• Máquinas de patio;
• Grúas portuarias;
• Remolques de mina.
Los FRENOS FCE/FHE están disponibles en diversos modelos, con varios diámetros de disco, lo que les permite atender una serie continua de momentos de frenado de 370 NM a más de 10.000 NM, individualmente.
Además, la forma constructiva de los FRENOS FDE permite que, en determinadas aplicaciones, se monten dos unidades contrapuestas en relación al disco, prácticamente duplicando el momento de frenado.
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