Os freios a disco FDH são construídos para aplicações muito severas, para tanto a qualidade é assegurada, desde a seleção dos materiais e dos processos de produção empregados na fabricação de seus componentes até a montagem final. Simulações de funcionamento são realizadas em bancada de testes. Relatórios individuais são emitidos, permitindo a rastreabilidade dos freios e de seus componentes mais críticos.
Para assegurar vida útil prolongada e manutenção simplificada, os freios a disco FDH possuem construção compacta, poucos componentes e regulagem prática individual de cada pastilha.
Todos os freios da série FDH são fornecidos com pastilhas isentas de amianto.
• sensores para monitoração de desgaste das pastilhas;
• sensores para monitoração de folga entre pastilha e disco;
• disco sólidos;
• unidades hidráulicas para liberação e controle de frenagens.
• pontes rolantes;
• pórticos e semipórticos;
• transportadores de correia;
• máquinas de pátio;
• guindastes portuários;
• guinchos de mina.
Os freios FDH estão disponíveis em diversos modelos, com vários diâmetros de disco, o que lhes permite atender a uma faixa contínua de momentos de frenagem de 6000 Nm a mais de 110.000 Nm, individualmente. Além disso, a forma construtiva dos freios FDH permite que, em determinadas aplicações, sejam montadas algumas unidades ao longo do diâmetro externo do disco, multiplicando-se proporcionalmente o momento de frenagem. Ações combinadas com outros tipos de freios são também possíveis.
Uma grande vantagem dos freios FDH é o seu alto nível de padronização, o que permite especificações descomplicadas a partir dos dados do acionamento em que eles serão aplicados, prazos de fornecimento reduzidos, intercambiabilidade de componentes e uma alta qualidade assegurada.
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