Los FRENOS DE DISCO FDH han sido desarrollados para aplicaciones severas. Para ello, la calidad está asegurada, desde la selección de los materiales y de los procesos de producción empleados en la fabricación de sus componentes hasta el montaje final. Simulaciones de funcionamiento son realizadas en banco de pruebas. Se emiten informes individuales, que permiten la rastreabilidad de los frenos y de sus componentes más críticos.
Para garantizar vida útil más larga y mantenimiento simplificado, los FRENOS DE DISCO FDH presentan construcción compacta, pocos componentes y regulación práctica individual de cada pastilla.
Se suministran todos los frenos de la SERIE FDH con pastillas exentas de amianto.
. Sensores para monitoreo de desgaste de las pastillas;
. Sensores para monitoreo de holgura entre pastillas y disco;
. Discos sólidos;
. Unidades hidráulicas para liberación y control de frenados.
. Puentes rodantes;
. Pórticos y Semipórticos;
. Transportadores de cinta;
. Máquinas de patio;
. Grúas portuarias;
. Remolques de mina.
Los FRENOS FDH están disponibles en diversos modelos, con varios diámetros de disco, lo que les permite atender una serie continua de momentos de frenado de 6.000 NM a más de 110.000 NM, individualmente.
Además, la forma constructiva de los FRENOS FDH permite que, en determinadas aplicaciones, se monten algunas unidades a lo largo del diámetro externo del disco, multiplicándose proporcionalmente el momento de frenado.
Acciones combinadas con otros tipos de frenos también son posibles. Una gran ventaja de los FRENOS FDH es su alto nivel de estandarización, lo que permite especificaciones nada complicadas a partir de los datos del accionamiento en que ellos serán aplicados, plazos de suministro reducidos, intercambiabilidad de componentes y una alta calidad asegurada.
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