Los FRENOS DE DISCO FDI han sido desarrollados para aplicaciones severas. Para ello, la calidad está asegurada, desde la selección de los materiales y de los procesos de producción empleados en la fabricación de sus componentes hasta el montaje final. Simulaciones de funcionamiento son realizadas en banco de pruebas. Se emiten informes individuales, que permiten la rastreabilidad de los frenos y de sus componentes más críticos.
Para garantizar vida útil más larga y mantenimiento simplificado, los FRENOS DE DISCO FDI disponen de mangas autolubricantes en sus articulaciones principales y de sistemas de cambio rápido de pastillas. Las características constructivas de los FRENOS FDI permiten una práctica regulación de los momentos y tiempos de frenado. También permiten, en asociación con el curso del Eldro®, que los FRENOS FDI presenten una mayor amplitud de regulación, facilitando los ajustes de campo.
Se suministran todos los FRENOS DE LA SERIE FDI con pastillas exentas de amianto.
• Dispositivo de regulación manual para compensación del desgaste de las pastillas;
• Dispositivo de liberación manual;
• Llaves y/o sensores para la señalización abierto/cerrado;
• Sensores para monitoreo de desgaste y temperatura;
• Discos sólidos o autoventilados;
• Acoplamientos.
• Puentes rodantes;
• Pórticos y Semipórticos;
• Transportadores de cinta;
• Máquinas de patio;
• Grúas portuarias;
• Remolques de mina.
Los FRENOS FDI están disponibles en diversos modelos, con varias combinaciones de Eldro® y diámetros de disco, lo que les permite atender una serie continua de momentos de frenado de 80 NM a más de 35.000 NM, individualmente.
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