Série FD
A série FD é constituída por freios dinâmicos, também conhecidos por freios de Foucault, que são máquinas rotativas geradoras de correntes parasitas, as quais produzem momentos de frenagem enquanto giram.
Em diversas aplicações, são necessárias velocidades intermediárias nos acionamentos industriais, seja para ajuste de posições, seja para aceleração/desaceleração suaves. Os freios dinâmicos FD, acoplados diretamente a motores com rotor bobinado, reduzem a velocidade quase que independentemente da carga.
Os freios FD são construídos para aplicações severas. Para tanto, a qualidade é assegurada, desde a seleção dos materiais e dos processos de produção empregados na fabricação de seus componentes até a montagem final. Simulações de funcionamento são realizadas em bancada de testes. Relatórios individuais são emitidos permitindo a rastreabilidade dos freios e de seus componentes mais críticos.
Por não se tratar de freio mecânico envolvendo atrito entre componentes, com conseqüente desgaste dos mesmos, os freios dinâmicos FD possuem vida útil prolongada e praticamente dispensam manutenção.
Também estão disponíveis os seguintes opcionais:
• regulador eletrônico de velocidade “Max Freio”;
• resistor de aquecimento.
Aplicações consagradas de freios dinâmicos FD incluem:
• pontes rolantes;
• pórticos e semi-pórticos;
• transportadores de correia;
• máquinas de pátio;
• guindastes portuários;
• guinchos de mina.
Os freios FD estão disponíveis em diversos modelos, o que lhes permite atender a uma faixa contínua de momentos de frenagem de 60 Nm a 2.500 Nm. Ações combinadas com outros tipos de freios são também possíveis.
Uma grande vantagem dos freios FD é o seu alto nível de padronização, o que permite especificações descomplicadas a partir dos dados do acionamento em que eles serão aplicados, prazos de fornecimento relativamente curtos e uma alta qualidade assegurada.
A série FD é constituída por freios dinâmicos, também conhecidos por freios de Foucault, que são máquinas rotativas geradoras de correntes parasitas, as quais produzem momentos de frenagem enquanto giram.
Em diversas aplicações, são necessárias velocidades intermediárias nos acionamentos industriais, seja para ajuste de posições, seja para aceleração/desaceleração suaves. Os freios dinâmicos FD, acoplados diretamente a motores com rotor bobinado, reduzem a velocidade quase que independentemente da carga.
Os freios FD são construídos para aplicações severas. Para tanto, a qualidade é assegurada, desde a seleção dos materiais e dos processos de produção empregados na fabricação de seus componentes até a montagem final. Simulações de funcionamento são realizadas em bancada de testes. Relatórios individuais são emitidos permitindo a rastreabilidade dos freios e de seus componentes mais críticos.
Por não se tratar de freio mecânico envolvendo atrito entre componentes, com conseqüente desgaste dos mesmos, os freios dinâmicos FD possuem vida útil prolongada e praticamente dispensam manutenção.
Também estão disponíveis os seguintes opcionais:
• regulador eletrônico de velocidade “Max Freio”;
• resistor de aquecimento.
Aplicações consagradas de freios dinâmicos FD incluem:
• pontes rolantes;
• pórticos e semi-pórticos;
• transportadores de correia;
• máquinas de pátio;
• guindastes portuários;
• guinchos de mina.
Os freios FD estão disponíveis em diversos modelos, o que lhes permite atender a uma faixa contínua de momentos de frenagem de 60 Nm a 2.500 Nm. Ações combinadas com outros tipos de freios são também possíveis.
Uma grande vantagem dos freios FD é o seu alto nível de padronização, o que permite especificações descomplicadas a partir dos dados do acionamento em que eles serão aplicados, prazos de fornecimento relativamente curtos e uma alta qualidade assegurada.
